Pech. Dikke vette pech. Boeien worden verankerd met een stalen ketting. Vorige week hebben we tijdens het achteruit varen zo'n ketting geraakt en daardoor is de schroef van de Vaarwens flink beschadigd. Er moet snel worden gehandeld. Ons back-up schip de Meander V van Evert Stel en Inge de Graaf komt halsoverkop terug uit het hoge noorden en wordt in gereedheid gebracht om de vaarwens van woensdag te realiseren. Dankzij de ongekende flexibiliteit van Scheepswerf Brouwer uit Zaandam hangt de Vaarwens dinsdag al in de takels en wordt de schroef gedemonteerd. De schroef wordt dezelfde dag nog opgehaald door Kramer Schroeven in Nieuw Vennep en vakkundig gericht en gerepareerd. Wij weten niet beter dan dat je voor een MRI in het ziekenhuis moet zijn, maar Kramer Schroeven heeft ook een MRI die ze gebruiken om schroeven te herstellen.

De wens van woensdag wordt op de valreep geannuleerd. De gezondheid van onze vaargast is onverwacht hard achteruit gegaan. De Meander V hoeft dus niet in actie te komen. Vrijwilligers Marcel en Mario maken van de gelegenheid gebruik om het onderwaterschip schoon te maken en Slot Jachtbouw uit Hoorn monteert een nieuwe ankerplaat. Woensdagmiddag wordt de schroef weer onder de Vaarwens gehangen en donderochtend varen Marcel en Onno naar Amsterdam.

Op dinsdag hangen we nog gehavend in de touwen en ruim 36 uur later is ons schip weer tiptop in orde en zijn we met goede zin onderweg voor een nieuwe vaardag. Vaarwens maakt een hele diepe buiging voor de inzet van onze vrijwilligers en de ongekende flexibiliteit van de bedrijven die ons hebben geholpen. Dank, dank en nog eens dank!