Het is een meerjarenplan, maar de kans dat het tweede Vaarwens schip er eerder is dan verwacht, lijkt realistisch. Het uiteindelijke spaardoel is ruim 900.000 euro want dat kost zo'n schip! Uit een laatste update blijkt dat er inmiddels ruim driekwart dankzij allerlei gulle gevers is ’gespaard.’

Een tweede schip voor de Stichting Vaarwens, is dat nodig? Op korte termijn nog niet. Extra aanvragen worden nu nog opgevangen met het inzetten van de Meander V, het schip van de initiatiefnemers van Vaarwens: Inge de Graaf en Evert Stel. Maar als de Meander V niet meer ingezet kan worden, dan is een ander back-up schip noodzakelijk. Nee zeggen tegen een Vaarwens is geen optie, dat is het nooit geweest.

Een belangrijk punt is elektrisch varen. Alle schepen moeten over een paar jaar over op elektrische voortstuwing. Om een schip om te bouwen is het een aantal weken uit de running. ’’Dat kunnen we niet hebben. Als we eerst een ander schip bouwen, dan kan daarna de Vaarwens I in alle rust omgebouwd worden,’’ aldus Evert.